[親子高鐵遊] 5分鐘看懂,香港到廣州長隆野生動物世界旅遊安排

高鐵開通,我們也開展了到大陸的旅行,第一個目的地就是三日二夜廣州長隆之旅。
同行有同學仔一起,玩到笑到停不了。

玩完這一次,已經在想著下一次的weekend trip可以坐高鐵到哪裡去。

要去廣州長隆,自己準備也不難,有以下事情可以留意一下。

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[親子遊] 夠五年,要為小朋友續領兒童香港特區護照

不經不覺,與霖霖旅行五年,
霖霖的第一本香港特區護照都差不多過期,
所以為了暑假的日本之旅,要續期。(大部份國家都需要謢照在回程日時有六個月的有效期)
續期同申請新護照所需文件其實差不多,
同樣,是要帶霖霖去入境處一次見見入境主任,
因為要上學的關係,要預早約訂星期六早上的時間帶她去。
交文件就由我一個人去,拿文件時就帶同霖霖一同前往。
整個特區護照的續期過程如下:

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[親子遊] 如何從新加坡去legoland,樂高樂園適合5歲以下的遊戲 (4Y 1Y)

上年一家大小去了新加坡探親友,順道玩了幾個景點。
今次還去了一直想去的,在馬來西亞近新加坡邊境西北面的Legoland。
本來以為又曬又要排隊,但去的那天很幸運人不多。
我們今次一天遊只玩了legoland,沒有玩Water Park。
Klook Legoland 門票 (大 約八折)
Kkday Legoland 門票 (大約八折)

我覺得legoland最適合4-8歲的小朋友去。
大部份遊戲如有家長陪同,4歲/身高100cm以上的小朋友都可以玩。
也有一部份刺激一點的要6-8歲/身高120cm 以上的小朋友才可以玩。

先不說有甚麼玩,先講講怎樣由新加坡去Legoland。

由新加坡去legoland通常有四種不同的交通方法,

1. 私人包車
2. 公共巴士 (Causewaylink Bus)
3. 私人旅遊巴團 (WTS)
4. 特許經營的新加坡黃色的士 (Yellow Taxi)

由於是次旅行行程比較隨心,只是在出發前幾天才訂好Legoland的門票,所以沒有好好按排交通。
最後,我們是坐公共巴士到邊境,過關,然後再坐公共巴士到Legoland。
其後發覺過關也挺費時間,所以得出以下心得,希望可以幫助你們去安排Legoland的行程。

請先看以下四種方法的比較:

私人包車 公共巴士 私人旅遊巴團 (e.g. WTS) 特許經營的新加坡黃色的士
適合 家庭 (>4人) 可以避開最繁忙時間的旅人 家庭 (<4人) 家庭
需時 (通常) 最短 最長 比公共巴士快些
由新加坡到Legoland 70 – 90分鐘 120 – 150分鐘 100 – 130分鐘 70 – 90分鐘

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[暑假親子遊] 歐洲波羅的海遊記(九) – 遊走立陶宛維爾紐斯,Uzupis及湖心城堡Trakai Castle

第六天 – 舊城吃早餐 (Crustum) > 遊Uzupis > 遊舊城 > 午飯 (Mykolo 4) > 遊樂場 > 駕車到Trakkai Castle > 湖邊晚餐(Bona Pizzeria)

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今次旅程怱怱忙忙地遊東歐北歐幾個國家,其實有不少景點在看過圖片後也很想去,奈何旅程時間車實在太短,想去的地方太多。

我們一年只能最多兩次的長途旅遊,不多去一兩個國家又覺得有點可惜,既然飛了一萬多里,當然不可錯過。
不知道甚麼時候才能踏遍全世界。

這是旅程的第六天,今天就在立陶宛首都維爾紐斯和附近的小城Trakkai玩。

立陶宛的主要景點十分有特式,雖然從Riga駕車過來要四個多小時,不過也很值得。

我們從Riga過來的時候沿途遊了Rundale Palace,昨天到逹Vilnius後我們就在舊城區吃晚飯和到處走走,今天就去了附近的Uzupis共和國和城外的Trakai看湖心城堡。

舊城區不大,一天就能逛完,
駕車到湖心城堡大約二十分鐘,城堡大約兩個小時就能逛完,也值得慢慢遊覽,
對於小朋友來說就是到了一個真正的古城堡,可以看到舊時的人在城堡生活的環境,也可以在湖上坐船暢遊。

Vilnius主要景點
http://www.vilnius-tourism.lt/en/what-to-see/top-20/

Uzupis共和國要做的事情
https://theculturetrip.com/europe/lithuania/articles/the-best-things-to-see-and-do-in-uzupis-vilnius/

立陶宛深度遊
https://theculturetrip.com/europe/lithuania/articles/the-10-most-beautiful-towns-in-lithuania/

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[暑假親子遊] 關西16天旅遊計劃(二)之如何利用JR關西廣域鐵路周遊券玩更多行程

其實這次是我們的第一次日本鐵路遊,
之前覺得帶著小朋友坐鐵路會很麻煩,又要拖著行李和BB車,所以每次遊日本都是自駕遊。
今次因為想去瀨戶内海,而且京阪神奈鐵路交通那麼方便,
所以這個暑假旅程就決定以鐵路遊為主。(如果去露營就不排除會租一兩天車)

為此,就開始接觸各種關西鐵路pass,
一開始接觸到的是JR West的JR列車pass,
因為計劃要由關西機場直接到高松,查查看這段鐵路的單程票就差不多是一個五天關西廣域pass的價錢,
所以就知道要一定要買pass了。

買了pass,當然又會心思思想去得更多地方。

之後再看京阪神奈的交通,又發現大阪市內除了JR,還有不少其他私營鐵路,JR pass就只能坐JR。
其他私營鐵路也有各自的Pass,甚麼阪神一日卷,京阪一日卷,還有適合大阪市遊走的大阪週遊卡,
要想設計怎樣買怎樣走,真的要花很多力氣。

最後,得出的結論是,

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